Reha für die D-5037
Tragfläche / innen
Oben der Hauptholm und in hell, die halben Hilfsspanten
Im Jahr 2000 hatte sich unser Verein einen nagelneuen Doppelsitzer vom Typ ASK 21 gekauft. Nach 23 Jahren im Vereinsbetrieb mit rund 3000 Flugstunden und mehreren tausend Starts-u. Landungen, wurde eine große, technische Kontrolle fällig. Der Hersteller gibt ein strenges Prüfprogramm vor und dieses wurde Punkt für Punkt vom Technik-Team unter Anleitung des Technischen Leiters Stefan Götze in vereinseigener Werkstatt abgearbeitet. Unter anderem wurden Löcher in die Flächen geschnitten, um Lagerbolzen der Bremsklappen zu erneuern, andere Teile wurden umfangreicher Prüfungen unterzogen. Unsere ausgebildeten Techniker haben einige hundert Stunden in der Werkstatt verbracht, um das „Arbeitstier“ des Vereines wieder flott zu machen. Begleitet und abgenommen wurde die 3000- Stunden-Kontrolle durch einen Luftfahrzeug-Prüfer des Luftsportverbandes S.-H. Die endgültige Freigabe erteilte der Hersteller im Frühjahr 2023 für weitere 3000 Stunden und Pilotinnen und Piloten des Segelflug Aukrug freuen sich ihre ASK 21 frisch geprüft wieder in die Luft zu bewegen.
Solide Finanzen und steigende Mitgliederzahlen
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